
Ministra Obras Públicas inspecciona obras por $35 mil millones en el Aeropuerto Carlos Ibáñez de Punta Arenas
En el marco de su visita a Punta Arenas, la ministra de Obras Públicas, Jessica López, visitó las obras que realiza el MOP en el Aeropuerto Carlos Ibáñez de Punta Arenas, que significan una inversión directa de 35 mil millones de pesos, la segunda más importante de la Dirección de Aeropuertos a nivel nacional. Estas obras complementan aquellas de ampliación del edificio central que se realizarán a través del sistema de concesiones.
“Estamos visitando y revisando las obras en este aeropuerto, el Presidente Ibáñez, que tiene grandes componentes: El primero tiene que ver con el reforzamiento de las pistas de este aeropuerto. Ya está en proceso de construcción o de habilitación la pista denominada de rodaje o alfa, de manera de convertirla en una pista de hormigón que permita el flujo regular de aviones. Terminada esa obra, vamos a poder iniciar el mejoramiento a hormigón de la pista principal”, afirmó la ministra López.
Agregó que “estamos en plena marcha de la primera parte, que contempla también la ampliación y mejoramiento de las instalaciones para Bomberos, con el objeto de tener buena seguridad también. Posteriormente, se llevará a cabo la ampliación del terminal de pasajeros de este aeropuerto, que es el principal aeropuerto de la región”.
Estos trabajos, que buscan aumentar la capacidad de este recinto para recibir vuelos y mejorar la seguridad de las operaciones, se dividen en dos áreas: la habilitación de una pista adicional de despegue y aterrizaje, paralela a la actual, lo que permitirá intervenir la pista principal en una segunda etapa y la construcción de un nuevo cuartel para el Servicio de Seguridad, Salvamento y Extinción de Incendios (SSEI), que estará conectado a la pista principal.
Por su parte, el delegado presidencial regional de Magallanes, José Antonio Ruiz, señaló que “todos sabemos lo que contribuye el MOP, particularmente a esta región. Por nuestra geografía, toda inversión pública en aeropuertos afecta directamente la conectividad y eso se agradece enormemente. A las ya anunciadas medidas sobre la infraestructura vertical y horizontal, también está en consideración de la actual concesión la ampliación espacial del actual aeropuerto, mejorar los servicios y espacios de estacionamientos y aumentar las puertas de embarque”.
Asimismo, Boris Olguín, director nacional de Aeropuertos, destacó que “esta es una obra muy maciza y estamos conversando también con el gobernador Flies la posibilidad de hacer una alianza para el Gobierno regional pudiera ayudarnos con el financiamiento del sistema de ayudas visuales, el llamado ILS 3, que permite generar mejores condiciones de seguridad para el aterrizaje de todo tipo de aeronaves”.
Con todo, tal como anunció hace unos meses el MOP, cuando este aeropuerto logre un tránsito de 600 mil pasajeros, lo que probablemente ocurra el próximo año, se gatillará una nueva inversión de la concesión que deberá desarrollar los proyectos de ingeniería para la construcción de las nuevas obras en 2026.
Mejoramiento en Puerto Williams
La ministra López anunció, además, que actualmente se están licitando dos contratos para el aeródromo de Puerto Williams. “Estamos viendo con el delegado y el gobernador cómo esta región tiene una red aeroportuaria que permita mayor conectividad, integrar el territorio, mejorar la movilidad y tener la posibilidad de tener aeródromos alternativos en caso de emergencias. Así que hay aquí una red de aeródromos que es bien importante en Puerto Natales, en Porvenir y en Puerto Williams, que están considerados para hacerles mejoras en distintos momentos y en distintas etapas”, afirmó la titular del MOP.
En este aeródromo se contempla un cierre perimetral de seguridad, que evite la entrada de animales y la construcción de vías de acceso, estacionamientos e instalaciones para la operación de la DGAC. Esto significará una inversión de 10 mil millones de pesos. Estas obras deberían comenzar durante agosto.
Por otra parte, ante el explosivo aumento de vuelos a la zona durante el verano, se hace necesario generar mejores condiciones para el tránsito aéreo. Para esto, el MOP está trabajando en la preparación de los antecedentes que permitan ampliar la plataforma actual y mejorar dos calles de rodaje y la plataforma en el sector de la armada. Este proyecto se licitaría en el segundo semestre de 2024, por un monto de 15.000 millones de pesos.

Comunales
Unidad de Diálisis en Porvenir: Avances Técnicos y Frustración Ciudadana Marcan el Rumbo del Proyecto

Porvenir, Tierra del Fuego – El anhelado proyecto de construcción de una Unidad de Diálisis en el Hospital de Porvenir sigue generando expectativas y tensiones en la comunidad fueguina. Mientras autoridades del Servicio de Salud de Magallanes informan avances técnicos en el diseño y planificación del centro, la falta de financiamiento asignado y de una fecha concreta para el inicio de obras mantiene a los pacientes renales en una situación de incertidumbre.
La directora del Servicio de Salud, Verónica Yañez, presentó recientemente al Concejo Municipal de Porvenir los progresos del proyecto, que contempla una inversión total superior a $5.200 millones, sumando diseño, construcción y costos operativos. La unidad contará con seis sillones de atención simultánea y una superficie útil de 344 m², y estará adosada al hospital local. Según lo expuesto, ya se aprobó una parte del proyecto vinculada a Tecnologías de la Información (TIC) y se espera que el Ministerio de Salud emita su revisión final entre mayo y junio de 2025, lo que permitiría avanzar a la etapa de licitación.
Sin embargo, a pesar de estos avances administrativos, la comunidad manifiesta su preocupación por la ausencia de recursos comprometidos para su ejecución, y porque la obra sigue sin una fecha de inicio confirmada. La ministra de Salud había anunciado públicamente que las obras comenzarían durante este año, pero hasta ahora, esa promesa no se ha concretado.
En este contexto, el diputado Carlos Bianchi criticó duramente al Ejecutivo, acusando al Presidente Gabriel Boric de no cumplir su compromiso con los habitantes de Tierra del Fuego. “Los pacientes renales merecen un acceso digno a su tratamiento, y esta demora es inaceptable”, expresó Bianchi, sumándose a la presión social por respuestas claras.
Mientras tanto, los pacientes siguen trasladándose a Punta Arenas para recibir hemodiálisis, enfrentando desafíos logísticos, altos costos y un impacto emocional considerable.
La comunidad espera que el proyecto pase del papel a la acción, transformándose en una solución concreta a una necesidad médica urgente en una de las zonas más apartadas del país.
Comunales
Inauguran Estación Meteorológica en Tierra del Fuego para Impulsar el Sector Agropecuario

Se llevó a cabo la inauguración de estación meteorológica en la Estancia La Fueguina, comuna de Porvenir, un proyecto financiado por el Gobierno Regional (GORE) de Magallanes con una inversión de $317.930.000. Esta iniciativa, impulsada por la Seremia de Agricultura de la Región de Magallanes y de la Antártica Chilena, busca fortalecer la red meteorológica agrícola, asegurando una cobertura del 100% de los distritos vegetacionales de la región.
Durante el evento inaugural, Irene Ramírez Seremi de Agricultura, destacó la importancia de contar con datos climáticos precisos para enfrentar los desafíos del cambio climático y mejorar la gestión agrícola y pecuaria. «Con esta información, podremos tomar decisiones más informadas y eficaces para el desarrollo del sector», afirmó.
Fabián Levil, propietario de la Estancia la Fueguina, subrayó cómo estas estaciones facilitarán la planificación de actividades diarias, desde siembras hasta el manejo del ganado. «Los datos locales nos permitirán adaptar nuestro trabajo a las condiciones climáticas específicas, mejorando así nuestra productividad», indicó.
El alcalde de Porvenir, José Gabriel Parada Aguilar, expresó su satisfacción por la colaboración entre el gobierno y los productores locales, considerando que «esta alianza público-privada es fundamental para el desarrollo del sector agropecuario y la toma de decisiones informadas».
Carlos Furchi, director nacional del INIA, resaltó que estas estaciones son esenciales para recopilar información climática, permitiendo a los agricultores evaluar y adaptarse a las variaciones climáticas. «Con datos en tiempo real, podrán planificar mejor sus actividades y responder a los cambios en el clima», concluyó.
Hasta la fecha, se han completado las dos primeras etapas, que incluyen la puesta en marcha de 10 estaciones ubicadas en las comunas de Laguna Blanca, Torres del Paine, Natales, Río Verde, Primavera, Porvenir y Timaukel. A lo anterior se añadirán 5 estaciones más en San Gregorio, Punta Arenas, Timaukel y Cabo de Hornos, siendo esta última la más austral de la red.
Estas estaciones permitirán monitorear variables climáticas importantes como temperatura, precipitaciones, altura de nieve, humedad del suelo, radiación solar, presión atmosférica, velocidad y dirección del viento. Los datos estarán disponibles en la Red Agrometeorológica del INIA y en la Red Agroclimática Nacional del Ministerio de Agricultura, la información recopilada será esencial para mejorar el monitoreo climático en la región austral del país.
La instalación de esta estacion marca un avance significativo hacia un manejo más sostenible y eficiente del sector agropecuario en Tierra del Fuego, beneficiando a productores y a la comunidad en general.
Comunales
El trágico accidente ocurrido en Porvenir, deja en evidencia deficiencias en el sistema de salud

Una lamentable tragedia ocurrió la noche del sábado en la comuna de Porvenir, tras un grave accidente en una planta de procesamiento de algas. El siniestro dejó como saldo la muerte de dos trabajadores y evidenció las profundas falencias del sistema de salud en la Isla Tierra del Fuego.
Detalles del accidente
El accidente se produjo en la planta dedicada al procesamiento de algas, donde una mujer perdió la vida en el lugar del siniestro. Otros tres trabajadores resultaron heridos y fueron trasladados de urgencia al Hospital Comunitario Marco Chamorro Iglesias de Porvenir. Sin embargo, pasada la medianoche, se confirmó la muerte de un segundo trabajador debido a la gravedad de sus heridas, a pesar de los esfuerzos médicos.
Deficiencias en el sistema de salud
La tragedia puso de manifiesto la falta de especialistas médicos en la isla. El alcalde de Porvenir, José Gabriel Parada, expresó su preocupación sobre la situación: “El equipo médico del hospital hizo esfuerzos sobrehumanos para estabilizar a los pacientes. Esto demuestra la necesidad urgente de contar con especialistas permanentes que puedan atender casos complejos,» comentó.
Llamado urgente al Estado
El alcalde hizo un enérgico llamado a las autoridades para abordar la deuda histórica del Estado en materia de salud y educación en la Isla de Tierra del Fuego. Recordó que, en el pasado, se realizaban procedimientos médicos importantes en el hospital local, lo que contrasta con la situación actual. «No podemos planificar el futuro sin resolver estas falencias que aún persisten en el presente,» enfatizó.
Estado de los heridos sobrevivientes
Los dos sobrevivientes del accidente, Alex Soto Sepúlveda y Boris Segura Salamanca, fueron aeroevacuados a Punta Arenas en estado de riesgo vital y permanecen internados en el Hospital Clínico de Magallanes recibiendo atención médica especializada.
Fuente : ITV Patagonia
Conclusión
El trágico accidente en la planta de procesamiento de algas de Porvenir no solo ha conmovido a la comunidad, sino que también ha reabierto un debate urgente sobre las condiciones del sistema de salud en zonas extremas del país. Las palabras del alcalde reflejan el clamor de una comunidad que exige justicia, recursos y atención digna, en un territorio que aspira a crecer sin dejar atrás lo fundamental: el derecho a la salud.
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